Anders Ådahl (C) om Planering av ny järnväg mellan Göteborg och Borås
- Talare
- Anders Ådahl
- Parti
- C
- Typ
- Anförande
- Debatt
- Planering av ny järnväg mellan Göteborg och Borås
- Datum
- 11 december 2023
Vad som sägs
Nya batterifabriker kräver ny kompetens, och ska Västsverige kunna växa behöver vi också ha ny infrastruktur på plats. Det räcker inte att underhålla. Varje dag pendlar 125 000 i stråket Göteborg-Borås. Det är dock mindre än 1 procent som tar tåget, och det är inte så konstigt när tåget har en genomsnittshastighet på 63 kilometer i timmen. Restiden blir då väldigt lång. Effekten av detta är fullproppade bussar, svåra trafikstockningar, kapacitetsbrist i kollektivtrafiken och långa restider oavsett trafikslag. Detta leder tyvärr till minskad ekonomisk tillväxt, sämre företagsklimat, ökade utsläpp och försämrad livskvalitet.
Källa: Planering av ny järnväg mellan Göteborg och Borås hos Sveriges riksdag. Klippet är ett utdrag; hela debatten finns hos riksdagen.
Öppna Pleni