Andreas Carlson (KD) om Underhållet av Sveriges järnväg

År 2025 är första året när underhållsskulden inte bara fortsätter att skena. Vi har stoppat blödningen, fru talman. Nu har vi stoppat den mycket kraftfulla utförsåkningen. Bara för att sätta det i ett sammanhang: Under de senaste fyra åren från den förra planen, under Åsa Carlssons partis regeringstid, ökade underhållsskulden med nästan 40 procent. Det är miljarder kronor på bara fyra år. Det har vi satt stopp för nu. Det har vi inte gjort bara av en slump, utan det har vi gjort för att vi på ett mycket aktivt och strategiskt sätt har sett till att man får maximalt av de resurser som man kan omsätta i praktiken. Men vi har inte bara fokuserat på mer pengar till underhåll utan också fokuserat på att vi ska få ut mer underhåll för pengarna. Det är därför som det i år kan genomföras 1 700 större underhållsarbeten. i den svenska järnvägsanläggningen, vilket aldrig någonsin har varit så många.