Malin Östh (V) om Kostnadseffektivt järnvägsunderhåll
- Talare
- Malin Östh
- Parti
- V
- Typ
- Anförande
- Debatt
- Kostnadseffektivt järnvägsunderhåll
- Datum
- 6 december 2024
Vad som sägs
Sedan vill jag säga att järnvägsunderhåll lämpar sig ovanligt dåligt för marknadsutsättning. Det rimliga, hävdar jag, är i stället att den som förvaltar järnvägen också är den som bedriver underhållet i egen regi, med egna resurser. Då får man en helt annan kontroll och överblick. Då kan förhoppningsvis också den typ av problem som vi ser i dag hanteras och undvikas. Vad är det då som har hänt? Sedan Banverket avskaffades 2010 har järnvägens underhållsskuld ökat brant och beräknas nu uppgå till 90 miljarder kronor.
Källa: Kostnadseffektivt järnvägsunderhåll hos Sveriges riksdag. Klippet är ett utdrag; hela debatten finns hos riksdagen.
Öppna Pleni